Browsing by Author "Erkkilä, Hanna-Kaisa"

Joukkorahoitus on viime vuosina noussut uudeksi keinoksi yrityksille ja yhteisöille kerätä rahoitusta toimintaansa ja samalla tarjonnut kuluttajille mahdollisuuden osallistua rahoittamiseen. Tutkimus tarkastelee kuluttajia sähköautojen yhteiskäyttöpalvelun joukkorahoittajina ja heidän syitään osallistua joukkorahoitukseen. Lisäksi tutkimuksessa käsitellään rahoitukseen osallistuneiden kuluttajien käsityksiä sähköautoista ja autojen yhteiskäyttöpalveluista. Tutkimuksen empiirinen osa koostuu kuudesta puolistrukturoidusta haastattelusta, jotka toteutettiin kesän 2016 aikana Helsingissä haastattelemalla joukkorahoituskampanjaan osallistuneita kuluttajia. Haastatteluaineisto analysointiin ryhmittelemällä havaintoja aineistosta nousevien teemojen mukaisesti. Analyysissä haastatteluaineistosta nousi esiin neljä pääteemaa rahoittajien päätöksen taustalla: taloudellinen hyöty ja vastikkeen saaminen, auttaminen ja tukeminen, yhteiskunnallinen vaikuttaminen sekä kokeileminen ja oppiminen. Tutkimuksen tulosten mukaan joukkorahoituksesta vastikkeena saadut halvemmat yhteiskäyttöpalvelun ajotunnit ja sitä kautta taloudellinen säästö olivat rahoittajille yksi tärkeimmistä syistä osallistua. Rahoittajat halusivat lisäksi osallistumisellaan tukea esimerkiksi perheenjäsentä, ystävää tai tuttua tai tukea yritystä ja sen hyvää liikeideaa. Lisäksi joukkorahoitukseen osallistuttiin palvelun edustamien arvojen takia sekä kokeilun ja oppimisen takia. Osa haastatelluista oli kiinnostuneita itse hyödyntämään joukkorahoitusta ja autojen yhteiskäyttöpalvelua. Joukkorahoitus on kuluttajalle keino vaikuttaa ja edistää tärkeäksi katsomiaan asioita. Joukkorahoitus voi myös rahoittajalle vastata kulutuskokemusta ja ostotapahtumaa, jossa hän rahoittamalla hankkii palvelun käyttöönsä. Joukkorahoitukseen osallistuneet kuluttajat pitivät sähköautojen lyhyttä toimintasädettä haastavana, mutta sähköautot koettiin hiljaisina ja miellyttävinä ajaa. Haastatellut harkitsivat sähköautojen ostamista, mutta hinta koettiin liian kalliiksi ja siksi sähköautojen yhteiskäyttö hyväksi vaihtoehdoksi. Autojen yhteiskäyttöpalvelun haasteina pidettiin palvelupisteiden vähäistä määrää ja matkustamista ensin auton luo. Autojen yhteiskäyttö koettiin kuitenkin riskittömäksi, stressittömäksi ja rahaa säästäväksi vaihtoehdoksi. Haastatellut kuvasivat autojen käyttöä tehokkaaksi ja tarkasti suunnitelluksi.