Browsing by Author "Jussilainen, Julia"

Tulevaisuuden kestävissä kaupungeissa liikkumiseen ja siitä aiheutuviin päästöihin tulee kiinnittää nykyistä enemmän huomiota. Kaupungeissa liikenne on lämmityksen ohella merkittävä hiilidioksidipäästöjen lähde. Tiiviissä kaupunkirakenteessa kävely ja pyöräily tarjoavat varteenotettavan vaihtoehdon yksityisautoilulle. Toistaiseksi näitä ekologisesti kestäviä kulkumuotoja on kehitetty huomattavasti yksityisautoilua ponnettomammin ja pienemmällä budjetilla. Helsingin kaupunki pyrkii vähentämään liikenteen päästöjä pyöräilyn ja raideliikenteen käytön lisäämisellä. Kaupungin tavoitteena on, että vuoteen 2035 menneessä pyöräliikenteen liikennetapaosuuden kaksinkertaistuminen nykyisestä 10 prosentista 20 prosenttiin. Tällä hetkellä Helsinki investoi uusiin pyöräreitteihin ja pyöräilyn turvallisuuteen. Helsingin kaupungin pyöräliikenteen kehittämisohjelman ylätavoitteena on, että kaupunki on kaiken ikäisille sopiva, ympärivuotinen pyöräilykaupunki. (Helsingin kaupunki 2020a.) Kuitenkaan eri ikäisiin pyöräilijöihin ja erityisesti perhepyöräilyyn liittyvää tutkimusta ei ole juuri tehty Suomessa. Haastattelututkimukseen perustuvassa aineistossani tulen selvittämään, miten pyöräilevät perheelliset kokevat kotikaupunkinsa pyöräinfran ja -kulttuurin. Mitä seikkoja he arvostavat kaupunkipyöräilyssä ja voisiko pyöräilyn houkuttelevuutta lisätä joillain keinoin?